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新北市多次提案向中央爭取增設汐止交流道南下匝道,但都被高公局退回,交通部長賀陳旦18日在立法院備詢時,正面回應民眾需求,願主動中國信託留學貸款解決工程技術問題,終讓延宕22年的增設案露出曙光,興建完成後,可望替汐止江北地區民眾節省15分鐘行車時間。
中國時報【張立勳╱新北報導債務整合 銀行】
2016房貸利率債務協商程序債務協商機制軍人貸款利息>前置協商流程代辦貸款公司青年首購 2016目前汐止區國道1號以北的「江北地區」人口約5萬人,若開車到台北市區,必須繞路至汐萬路上高速公路南下,上班尖峰時間大批車流湧進,往往造成康寧街、大同債務協商後貸款如何跟銀行協商還款>高雄貸款公司青年首購貸款銀行銀行土地貸款額台新整合負債債務更生a整合負債銀行勞工修繕貸款率利 2016申請>房屋貸款利率試算表>青年安心成家方案 201台中房屋借錢青年首購貸款 2016房貸試算公式6微型創業鳳凰貸款整合負債貸款>公務人員貸款率利最低銀行2016軍人貸款 推薦整合負債各家銀行利率路嚴重壅塞,禮門街更是經常回堵超過500公尺。
新北市交通局從1994年開始多次向中央提改善規畫,不過,提案都被高公局以併入其他工程為由擱置或打回票,始終沒進展。
賀陳旦18日在立院接受質詢被問及該案時說,票貼利息首購貸款條件汐止交流道增設匝道確實有需求,交通部願意處理工程技術問題,讓延宕多年的南下整合債務銀行匝道增設工程露出房貸計算表曙光。
交通局綜規科長青年留學貸款青創貸款條件林碧芬表示,交通部若通過增設汐止交流道南下匝道案,交通局也會隨即展開調查及細部設計,後續市府也將全力配合進行聯絡道路銜接工程,預計2至3年後可完成興建。
她說,未來南下匝台灣銀行軍人貸款道完成增設後,尖峰時段每小時可移轉1100輛車流量,江北地區民眾前往台北市區不必再繞遠路,可直接經康寧路上高速公路匝道,和現在相較約可節省15分鐘以上時間。
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