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產地民間代書急件| Made In Taiwan台灣製造
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桃園機場公司昨發布去年客貨運量皆達新高,客運量達4230萬人次、年成長達9.94%,貨運量也達208.1萬公噸、年成長率3.78%。不過,學者建議應拉升中轉客突破瓶頸,桃機公司也說明,今年客運成長應會放緩,但期待增加北美洲及東北亞旅客藉台灣中轉東南亞人次。
據桃機統計,2016年旅運量較2015年增加近383萬人次,創下新高。桃機營運副總經理但昭璧說明,去年兩岸航小額借款台中線旅客下降,但日韓旅客上升,讓總體客運量年成長仍達9.94%,高過國際航空運輸協會(IATA)評估全球成長率5.9%。
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不過,開南大學空運管理學系助理教授盧衍良指出,據2015年民航統計年報,台灣各機場過境旅客僅37萬人,跟國際主要機場相較,桃機轉機及過境旅客占客運量比例明顯偏低。他指出,國人入出境人數已無太多提升空間,桃機應開發轉機或過境旅客。
但昭璧也說,評估今年客運成長應會放緩,希望透過營造適乘環境,並與觀光局合作,增加北美洲及東北亞選擇桃機過境中轉東南亞的旅客。
桃機也統計,去年貨運量高達208.1萬公噸,較2015年增加近7.6萬公噸,年成長率3.78%。但昭璧表示,今年貨運量可持平,將加強冷鏈物流、電子商務商品載送。
「電子商務商品載送」,還有「海空合作」,即「前店後廠」,業者將半成品在台北港自由貿易港區加工完成,可直接透過空運送出國。
桃機行政副總經理李建國也說明,桃機超過4000萬客運量,在國際機場協會(ACI)機場服務品質評比(ASQ)晉升最高評等等級,也就是說,雖然評等項目相同,如交通動線、入境服務及機場環境整潔等,但競爭對手更強,如北京首都、上海浦東、新加坡樟宜、香港赤臘角及韓國仁川等也超過4000萬客運量的機場。
(中國時報)
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